<2646星宇航空>合作攻航太STARLUX . ABICO . HUTONG

能率(5392)佈局日系電動車市場商機已超過8年的時間，隨著電動車市擴大，日系車廠純電車出籠，能率相關佈局步入收割階段；此外，公司透過創投基金的設立，結盟星宇(2646)董座張國煒，也將觸角伸向AI與航太領域。 資料顯示，能率法人董座能率國際在去年11、12月分別大買自家持股3962張與6133張，兩個月累積突破1萬張，成為上市櫃公司大股東買進自家股票最多的企業，似乎透露歷經多年沈潛的能率集團，隨著電動車市場的開展，可能在今年有破繭而出的機會。



能率為從智慧手機轉型電動車市場，在2015年收購日系車用零組件廠第一化成IKKA-KY(2250)，一舉打入豐田(Toyota)、本田(Honda)、日產(Missan)等日系一線車廠供應鏈，之後也收購日系車電廠Sol-plus，將車用產能伸向泰國，近年並成功推動IKKA在台IPO。

目前能率車用業務佔比已逾五成，3C佔比僅剩個位數，此外也因應新事業的發展，切入AI、航太、工業電腦、光學、智能家電等領域，甚至將觸角伸向餐飲、紡織等傳統產業。

其中，以燒肉聞名兩岸的橘焱胡同(2761)以及K董張國煒的星宇航空，隨著陸續登錄興櫃，成為去年能率最著名投資標的，甚至在能率牽線之下，三方已成為策略結盟夥伴。
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